El 5 de noviembre, medios europeos reportaron que Colombia está cerca de adquirir aviones de combate Gripen de Saab para renovar su obsoleta flota militar, que actualmente incluye los Kfir, cuyo uso se considera inadecuado tras declarar su vida útil concluida en diciembre de 2024. Aunque el gobierno de Iván Duque había asignado un presupuesto para esta compra, la administración de Gustavo Petro había mostrado dudas, pero recientemente ha cambiado de postura ante la necesidad urgente de modernizar las capacidades aéreas.
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¿Qué dice el Gobierno?
Los informes, que provienen de agencias como Reuters y el noticiero sueco Ekot, sugieren que el proceso de compra de los Gripen está casi cerrado, con un 99% de probabilidad de concretarse. Se espera que el anuncio oficial se realice el 8 de noviembre, coincidiendo con el aniversario de la Fuerza Aérea Colombiana. Sin embargo, el ministro de Defensa, Iván Velásquez, ha desmentido la noticia, afirmando que no hay decisiones oficiales aún y que el presidente es quien tomará la decisión final. Este tipo de declaraciones refuerza la incertidumbre sobre el futuro de la flota de combate y subraya la importancia del anuncio programado, que podría definir la dirección futura de la política de defensa del país.
Aviones Gripen: Tecnología de punta
Saab ha intensificado sus esfuerzos por expandir sus operaciones en América Latina, estableciendo una planta de producción en Brasil y buscando establecer relaciones comerciales con países como Perú y Colombia. Los Gripen, descritos como aviones de combate multipropósito, cuentan con una variedad de características avanzadas, incluyendo capacidades para realizar misiones aire-aire y aire-tierra, así como tecnologías para la guerra electrónica. La compañía destaca su flexibilidad y la capacidad de integrar una variedad de armamentos, lo que los hace especialmente atractivos para naciones en proceso de modernización militar. Esta estrategia de acercamiento a América Latina refleja un interés por parte de Saab de asegurar contratos en un mercado que busca renovar sus capacidades defensivas.
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Por su parte, la situación actual de los aviones Kfir es crítica, dado que solo 10 de los 19 que tiene la Fuerza Aérea están operativos. El ministro Velásquez ha expresado que se está a la espera de la decisión del presidente Petro sobre la adquisición de nuevos aviones, lo que subraya la urgencia de encontrar un reemplazo adecuado. La necesidad de modernización es inminente, especialmente considerando que los Kfir ya no cumplen con las exigencias operativas contemporáneas. Este contexto ha llevado a que la Fuerza Aérea haya presentado un estudio de evaluación que resalta la urgencia de tomar decisiones sobre el futuro de la flota de combate del país.
El 8 de noviembre podría ser un día decisivo para la Fuerza Aérea Colombiana y su capacidad de defensa a largo plazo. Las decisiones que se tomen en este anuncio no solo influirán en la aviación militar del país, sino que también marcarán la pauta para futuras relaciones comerciales en el ámbito de defensa con Europa. La atención ahora está en cómo el gobierno comunicará su decisión y qué implicaciones tendrá para la seguridad nacional de Colombia en el contexto de un panorama geopolítico cambiante.
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