La Dirección Técnica de Seguridad de TransMilenio aseguró que la evasión del pago del pasaje, comparado con el 2022, se redujo en más de 13 puntos.
La Dirección Técnica de Seguridad de TransMilenio desarrolló una investigación en 63 estaciones y 9 portales del Sistema, con el fin de medir la evasión de pagos por parte de los usuarios, una problemática que ha venido en crecimiento durante los últimos años; sin embargo, Transmilenio asegura que las medidas que ha tomado en contra están funcionando.
El estudio, con corte el 30 de septiembre, incluyó trabajo de campo, revisión de cámaras, SIDEST (sistema inteligente de detección de eventos) y un posterior análisis de resultados, lo que arrojó que comparado con el 2022 se redujo en 13 puntos la evasión. Para el año 2019 la cifra de ‘colados’ se registró en 15,36% y para 2022 aumentó al 28,51%; sin embargo, para este año bajo, quedando en 15,32%.
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“Hoy más del 84% de los usuarios pagan su pasaje, resultado del trabajo del Ente Gestor al fortalecer el plan estratégico dirigido a mitigar el no pago del pasaje, que plantea cuatro líneas de acción (control, monitoreo, infraestructura y cultura), y en el que seguiremos avanzando para que, entre todos, mejoremos cada vez más el servicio cuidando lo que nos pertenece”. Afirmó el gerente de TransMilenio S.A., Orlando Santiago.
De acuerdo con el informe, gracias al trabajo de los equipos territoriales en las estaciones, implementando la estrategia de control y disuasión de evasión, fue posible reducir la cifra de este año en 10 puntos porcentuales, además de identificar que los corredores en donde más se presenta evasión son Caracas Sur, NQS Sur y Calle 13.
También se conoció que 15 de cada 100 personas (3 de cada 20) están ingresando sin pagar su pasaje. En cuanto a la percepción de satisfacción del servicio para este año, en las mujeres subió a 9,4% y en los hombres a 6,1%: los números más altos en los últimos ocho años (desde 2016).
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