Un avión en China, se estrelló en la provincia meridional de Guangxi con 132 pasajeros a bordo, entre ellos 9 miembros de la tripulación; esta seria la peor catástrofe aérea civil registrada en el país asiático desde 2010.
Por el momento la aerolínea confirmó que desafortunadamente hubo muertes en el accidente pero no indicó el numero de personas fallecidas, ni la cantidad de sobrevivientes, sin embargo, se espera que pronto den información al respecto y además expliquen el motivo por el cual este avión cayó.
Al respecto, ya fueron enviados los equipos de rescate desde diferentes puntos del sur de China, quienes una vez en el lugar esperan detener llamas e iniciar las labores de búsqueda.
El cuerpo de bomberos de Wuzhou envió al lugar 117 profesionales a bordo de 23 camiones de bomberos. Otros 538 bomberos provenientes de otras partes de Guangxi fueron enviados para apoyar las labores de rescate, informó el departamento regional de bomberos en su cuenta de la red social Weibo.
La provincia vecina de Guangdong envió 505 bomberos y 97 vehículos para ayudar en la operación de rescate, y el primer equipo ha llegado al lugar.
La comisión regional de salud de Guangxi envió a 12 expertos médicos al lugar, mientras que más de 80 trabajadores médicos y 36 ambulancias enviadas por las autoridades sanitarias de la ciudad de Wuzhou han arribado al lugar de los hechos.
China Eastern Airlines dijo hoy que puso en marcha un mecanismo de respuesta de emergencia luego del accidente.
Un avión de pasajeros Boeing 737 operado por la aerolínea China Eastern Airlines se estrella el condado montañoso de Teng, en la provincia sureña de Guangxi, con 132 personas a bordo https://t.co/wO465ub0VP pic.twitter.com/gW500A4N8F
— EL MUNDO (@elmundoes) March 21, 2022
Según lo informado por el sitio de rastreo de vuelos Flightradar24, el vuelo MU5735 de Kunming a Guangzhou se habría estrellado aproximadamente una hora después de despegar.
También se supo que la aeronave viajaba a más de 9.400 metros por minuto (es decir, 157 metros por segundo), antes de caer.
Redacción Q’hubo Bogotá y Colprensa
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