Este miércoles la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, anunció la incorporación de 406 nuevos buses 100% eléctricos para la flota de transporte público en Bogotá, con lo que se ayuda para evitar la circulación de más partículas contaminantes.
Con la entrada en operación de los 406 buses eléctricos se dejarán de emitir 6.5 toneladas de material particulado y 17.000 toneladas de CO2, al año.
Estos nuevos vehículos cuentan con cámaras a bordo, puertos USB para cargar el celular, GPS, paneles informativos, parlantes y micrófonos que tienen comunicación directa con el Centro de Control, y plataformas accesibles para personas con discapacidad.
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Esta flota eléctrica está compuesta por 271 vehículos tipo busetón, con capacidad para 50 pasajeros y 135 vehículos tipo padrón, con capacidad para 80 pasajeros. La entrada en operación se hará de manera progresiva, iniciando con 213 buses, el sábado 2 de abril, y 193 el próximo 23 de abril.
Estas son las rutas que cubrirán los nuevos buses
Los 406 buses prestarán su servicio en 14 rutas del componente zonal del Sistema, de las cuales 4 son rutas nuevas y 10 reemplazan rutas del extinto SITP Provisional. Los primeros 213 buses eléctricos entrarán en operación el sábado 2 de abril, y prestarán las siguientes 7 rutas:
• KG311: Puente Grande – Bosa San José
• KB314: Las Brisas – Codito
• KH318: Las Brisas – Uval
• KA332: Recodo – Porciúncula
• KH327: Puente Grande – Las Acacias
• KL331: Las Brisas – Nueva Delhi
• KL325: Las Brisas – Laches (El Dorado)
De otro lado, 193 buses restantes que iniciarán su servicio el próximo 23 de abril, lo harán con estas 7 rutas:
• KA308: Puente Grande – El Tuno
• KB326: Prado Grande – Unicentro
• KL312: Las Brisas – Moralba
• KA324: El Refugio – La Perseverancia
• KL329: Las Brisas – San Martín de Loba
• KL328: Puerta de Teja – Estación Avenida 1 de Mayo
• KH317: Aeropuerto – Centro Comercial Tunal
El funcionamiento de estos nuevos buses generan más de 1.100 empleos formales a través del concesionario Green Móvil; adicional a los empleos generados por Marcopolo, de mano de obra de Bogotá y Cundinamarca, y para carrozas los chasis BYD.
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De esta manera Bogotá completa 1.061 buses eléctricos, y el patio eléctrico más grande de América Latina. Además, a final de año la ciudad tendrá 1.485 buses eléctricos, y así será la flota eléctrica más grande del mundo por fuera de China.
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