A partir del próximo lunes 6 de marzo, el costado oriental de la Av. 68 entre calle 12a y 2a, se encontrará totalmente cerrado con el fin de avanzar en obras de la vía alimentadora del metro.
En este tramo se adelantará la construcción de 2 calzadas mixtas y 2 BRT (futuros carriles para buses de TransMilenio), y del paso peatonal en la intersección con la avenida calle 13.
Por lo tanto, es necesario el cierre total de la conectante oriente- norte de la avenida calle 13 hacia la avenida carrera 68, hasta septiembre de 2024.
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“Este cierre cumple con todas las normas de señalización, el contratista está adecuando los desvíos, marcando los espacios por los cuales deben circular los vehículos. Sobre la misma 68 van a quedar circulando los buses del transporte público, van a quedar los paraderos, también quedará circulando el bicicarril que tenemos hoy en día y el sendero peatonal”, señaló Diego Sánchez Fonseca, director del IDU.
De esa manera, las personas que transiten en el sentido sur-norte, deben tomar al oriente la calle 10 con carrera 65 B al norte, la calle 11 con carrera 65, la calle 17 con carrera 56, la calle 22 al occidente con carrera 60 y la avenida calle 24 para retomar la avenida 68 al norte.
La carrera 66, entre calles 13 y 16, tendrá un único sentido sur-norte y la calle 16 entre carreras 66 y 65 B quedará en único sentido occidente-oriente.
Además de eso, la calle 11 entre carreras 65 B y 65 tendrá un único sentido occidente- oriente, por lo que los vehículos que circulan por esta calle al oriente para entrar a la zona deben continuar hasta la calle 9a al oriente con carrera 67 al norte.
También, la calle 17, entre carreras 60 y 50, tendrá único sentido occidente-oriente. Por este motivo los vehículos que circulaban por la carrera 50 al sur para tomar la calle 17 al occidente, ahora deben continuar por la carrera 50 al sur hasta la calle 13 al occidente y luego tomar la carrera 65 al norte para, finalmente, tomar la calle 17 al occidente.
Finalmente, el transporte público seguirá operando sobre la avenida 68 con paraderos provisionales en sentido sur-norte sobre la calzada y la vía contará además con sendero peatonal y ciclorruta provisional seguros en todo el corredor.
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