A la par que el mercado se diversifica y las compañías le apuestan a todas sus categorías de cilindraje con el fin de dar la mejor experiencia posible, los modos de manejo inteligentes han ido siendo incorporados de a pocos en motos desde los 180 cc en adelante para que, así sea desde las cilindradas más bajas, los moteros puedan experimentar este modo de conducción inteligente que sacará el piloto que llevan por dentro.
Si usted compró una moto de estas, o ha cogido una moto que tiene estos modos, le explicamos en qué consisten cada uno de ellos y los momentos indicados para activarlos.
Moto carretera
En el modo ’Road’ (carretera) se ajustan los sistemas de control para lograr un rendimiento óptimo en carreteras secas. Este modo proporciona una respuesta espontánea y lineal de la aceleración y combina un control eficiente y sin tirones con un aumento homogéneo del momento de giro. Por otro lado, hay motos que permiten establecer velocidad crucero cuando se está en una línea recta demasiada larga, así no se realiza desgaste en la aceleración.
Modo lluvia
Al conducir por carreteras mojadas y en condiciones de difícil agarre, el modo ‘Rain’ (lluvia) consigue que los pilotos se sientan menos presionados gracias a unas características particularmente suaves de control y respuesta que, al mismo tiempo, conservan toda la capacidad de momento de giro y de potencia.
En este modo, a diferencia de carretera, la respuesta de los frenos, dirección y del motor en sí misma es más rápida que en la carretera.
Modo urbano
Manejar en ciudad tiende a ser un poco más complejo y riesgoso que en otros entornos. Sin embargo, al seleccionar el modo de manejo de manejo ‘Urban’ (urbano) la moto se encarga de reducir el límite de vueltas del cigüeñal, entregándole lo que necesita para rodar seguro en los trazados urbanos y estar listo para reaccionar a las diferentes situaciones que se presentan en las calles de tu ciudad.
La velocidad del vehículo podría disminuirse, dado lo cual, solo debería activarse en caso de tráfico pesado.
Modo deportivo
El modo de manejo ‘Sport’ (deportivo) de la moto se encarga de sacar toda la potencia del motor para que pueda disfrutar su motocicleta en todo su esplendor. Este modo de manejo también sensibiliza la respuesta del acelerador para que el piloto tenga un mayor control en la entrega de potencia, y lleva el freno ABS a un punto no tan invasivo para accionarlo de la mejor manera, dejando al piloto trazar las curvas con mayor precisión.
Se recomienda activar ese modo de manejo únicamente en entornos seguros en donde sea posible ‘candelear’ sin provocar accidentes.
¿Cómo se activan los modos de manejo?
La activación de estos modos d manejo depende en gran medido del modelo y la marca de la moto que los posee. Usualmente, los modos se activan con el botón ‘mode’ ubicado en la maneta izquierda de la moto. Cuando se activa ese botón, solo hay que presionarlo mientras se revisa al mismo tiempo el tablero.
Al hacer realizar esta acción, irán apareciendo los modos de manejo (recuerde que salen en inglés). Seleccione el de su gusto y el de la situación en la cual vaya a manejar y listo. Para desactivarlo realiza el mismo procedimiento hasta que vea en el tablero la palabra normal.
Llega al país la Husqvarna Norden 901
La moto Norden 901 de Husqvarna finalmente llega a los concesionarios del país este mes, después de ser lanzada por la marca a nivel internacional en noviembre pasado en Portugal. En ese escenario se mostró que la marca, Husqvarna Motorcycles, construyó una motocicleta todoterreno excepcional para viajes de aventura.
Cuenta, entre otras, con un chasís multitubular de acero al cromo-molibdeno y brazo basculante en aluminio, y motor bicilíndrico en paralelo de 889 cc con 103.2
caballos de potencia máxima. La muy esperada Norden 901 2022 de Husqvarna estará disponible en Colombia en los concesionarios autorizados de Husqvarna Motorcycles de las ciudades de Bogotá, Medellín, Cali y Barranquilla. Lo único malo, eso sí, es su precio, ya que ronda los 78 millones de pesos.
